隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，碳纖維板已經(jīng)廣泛應(yīng)用于土木工程領(lǐng)域。就其形成而言，碳纖維板是由抗拉強(qiáng)度高的碳纖維制成，經(jīng)環(huán)氧樹脂浸漬固化，形成結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高的纖維板材料。加固施工的主要工藝是在受損部位沿受力方向或垂直于裂縫方向粘貼碳纖維板，粘結(jié)劑選用環(huán)氧樹脂。通過環(huán)氧樹脂的粘結(jié)作用，形成新的復(fù)合材料，從而加固橋梁結(jié)構(gòu)，提高橋梁的承載能力，延長(zhǎng)使用壽命。碳纖維板加固技術(shù)有很多優(yōu)點(diǎn)，主要包括:重量輕，不增加結(jié)構(gòu)重量，不影響橋梁外觀；抗拉強(qiáng)度高，碳纖維板的抗拉強(qiáng)度在3000MPa左右，高于普通碳鋼板；節(jié)省空間，施工簡(jiǎn)單；現(xiàn)場(chǎng)不需要固定設(shè)施，施工質(zhì)量容易保證；比強(qiáng)度高，耐腐蝕性和耐久性好；它是柔軟的，具有明顯的各向異性，可以以各種方式加工，并且沿纖維軸具有高強(qiáng)度。另外，采用這種加固方法可以大大提高建筑物的使用壽命，降低加固成本。因此，碳纖維作為劃時(shí)代的增強(qiáng)材料備受關(guān)注。

  底漆涂裝的順序在橋梁加固施工中尤為重要。通過這一過程，涂料可以滲透到橋梁結(jié)構(gòu)中，為后期粘貼碳纖維板提供了方便，也可以加強(qiáng)固化效果。值得注意的是，涂料的配制應(yīng)在實(shí)際施工需要的前提下進(jìn)行，根據(jù)涂刷的具體要求確定主劑和固化劑的配比。攪拌須充分，以確保油漆處于均勻混合的狀態(tài)。鑒于底漆涂層容易固化的特點(diǎn)，涂料配制后應(yīng)立即涂刷，并盡快完成，以避免這一問題。