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用碳纖維加固開裂的地板好嗎？

在建筑結(jié)構(gòu)中，樓板須有足夠的強(qiáng)度和剛度來承受其上的家具、設(shè)備和人的荷載，并將荷載傳遞給承重構(gòu)件，以維持建筑物的水平支撐。因此，樓板的結(jié)構(gòu)安全非常重要。在樓板加固中，我們選擇使用碳纖維布加固的方法。

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碳纖維加固法應(yīng)用于哪些工程上？為什么要保證粘貼碳纖維布施工用膠量

在結(jié)構(gòu)加固過程中，布狀材料和碳纖維筋被廣泛使用。碳纖維布的基本力學(xué)性能可以通過實(shí)驗(yàn)來確定。目前檢測方法很多，沒有形成統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)。但一般來說，碳纖維布和碳纖維棒的抗拉強(qiáng)度更高，一般大于1800MPa；彈性模量比較大，一般比鋼稍大，大于220GPa，一般在300 GPA-640 GPA之間。伸長率小，不超過2%。其中碳纖維棒的強(qiáng)度略小于碳纖維布，而彈性模量略大。

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橋梁加固施工：橋梁頂升支座更換的技術(shù)要求

現(xiàn)在，隨著交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，越來越多的橋梁或多或少會受到損壞。這時(shí)候就需要定期檢查更換橋梁支座了。我們都知道橋梁支座是梁的一個(gè)非常重要的部分，因?yàn)闃蛄褐ё鶗艿浇煌▔毫?、使用壽命、橡膠老化等等的影響。如果發(fā)現(xiàn)問題，此時(shí)需要更換軸承。一般為了不影響城市的正常交通，我們往往會選擇在不停止交通的情況下更換橋梁支座！

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橋梁加固施工過程可能包括卸載、加載和協(xié)同受力

橋梁加固是通過一定的措施來提高構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力和使用性能，以滿足新的要求。即處理橋梁不能滿足連續(xù)使用的情況。橋梁加固的原因有耐久性差、老化、設(shè)計(jì)不當(dāng)或施工質(zhì)量差。通過加固，可以延長橋梁的使用壽命。以少量的資金投入，既能滿足橋梁交通的需要，又能緩解橋梁投資的集中，防止和避免橋梁垮塌造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失。

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植筋加固的施工流程

植筋前，鋼筋植入部分應(yīng)除銹、去污。用鋼絲刷反復(fù)刷除表面銹斑，再用酒精或丙酮去除殘留油漬。

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植筋錨固膠固化時(shí)間

檢查鋼筋膠是否通過質(zhì)量檢驗(yàn)，有權(quán)要求生產(chǎn)廠家提供其鑒定證書。提供之后，還要看報(bào)告中的相關(guān)信息是否與實(shí)際銷售情況相同。比如是一樣的，說明產(chǎn)品經(jīng)過質(zhì)量檢測，可以放心購買。

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植筋錨固力不夠是怎么回事？

在植筋加固之前，鋼筋沒有進(jìn)行相應(yīng)的表面清理工作。如果上面有灰塵和雜質(zhì)，在使用植筋結(jié)構(gòu)膠時(shí)會干擾其功能

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植筋錨固是一種常見的建筑加固施工方法

植筋和錨固期間，施工場地須干燥。如有漏水，及時(shí)查明原因，及時(shí)處理，以免影響施工進(jìn)度；在鋼筋施工過程中，要提前觀察天氣，查看預(yù)計(jì)施工期間的天氣預(yù)報(bào)。如果天氣不好，可以推遲施工日期，避免陰雨天氣影響施工效果；鋼筋施工過程中產(chǎn)生的建筑材料應(yīng)及時(shí)清理并運(yùn)至地點(diǎn)，避免污染環(huán)境；

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舊房改造常用加固方法

加大截面法常用于舊房的梁、板、柱、墻等構(gòu)件的加固，主要是提高構(gòu)件對房屋的承載能力。這種方法是增加梁板或墻的截面，從而增加受力面積，提高承載力。

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橋梁加固與維修的常用處置方法

橋梁在建成后實(shí)際使用過程中，受到車輛荷載的不斷沖擊，以及風(fēng)、雨、水流等外力的侵蝕，并且長期受溫度、濕度變化的影響，使得其承載能力與交通需求的矛盾日益突出。在確保橋梁的安全性能的基礎(chǔ)上，充分考慮實(shí)際情況，對橋梁的結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行了總結(jié)，簡要說明了橋梁加固與維修技術(shù)，介紹和展示了橋梁的加固與維修工作。

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